Conduire à Bali (auto ou motorbike) |
Tous les guides de voyage résument ce qui suit en quelques mots :
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NEVER GET INVOLVED IN A ACCIDENT NE SOYEZ JAMAIS IMPLIQUÉ DANS UN ACCIDENT
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Nous confirmons.
Si c'est votre premier séjour en
Indonésie, nous vous conseillons fortement d'observer la circulation durant
quelques jours avant de louer un véhicule (auto ou
motorbike), et de vérifier vos assurances.
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Voici quelques points à ne pas négliger :
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le permis international est obligatoire (auto ou motorbike). |
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la conduite est à gauche, le levier de vitesses aussi. |
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le klaxon est ici un langage : une bonne connaissance de sa grammaire est indispensable. |
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Les règles de priorité ne sont pas celles que vous connaissez...
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Aux carrefours, dans bien des cas (mais
pas toujours), la priorité est au véhicule qui s'engage, même s'il vient d'une
petite rue.
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Fort de cette règle, son conducteur ne
se donne généralement pas la peine de vérifier s'il en vient un autre qui
pourrait le percuter (c'est peut être vous).
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Dans le même esprit, il existe des
feux de circulation auxquels on doit impérativement s'arrêter lorsqu'ils
passent au rouge...
...et d'autres que l'on peut ignorer (selon l'heure
et la vitesse du vent) durant un nombre de secondes très variable mais connu de
tous. Sauf de vous.
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Vous verrez vite à quel point les axes
de circulation sont encombrés de motos (motorbikes), de milliers
de camions pressés ne craignant rien pour leur carrosserie, de
charrettes-à-bras, chiens errants, volailles, vaches parfois, de travaux non
signalisés, de véhicules en panne, de nids-de-poule et de nids-d'autruches, de
rues soudain noyées par l'orage.
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Sans parler des nombreuses cérémonies et
processions, convois de cerfs-volants, défilés d'enfants répétant pour la
célébration de la fête nationale (17 août), etc.
Même si la circulation
n'est pas très rapide au regard de nos habitudes, il est impératif d'être "bien
réveillé", d'avoir constamment "des yeux tout autour de la tête", et
d'oublier le paysage.
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Mal payés, les policiers
indonésiens adorent arrondir leurs fins de mois et sauront bien trouver
le petit défaut de votre véhicule (ou de votre conduite) qui justifiera une
amende, forcément disproportionnée.
Bien sûr, celle-ci est
négociable... Mais jusqu'à quel point savez-vous négocier dans ces
circonstances, en ne commettant jamais l'une ou l'autre des deux erreurs fatales
consistant à cesser de sourire ou à demander à parler à un supérieur
hiérarchique ? Les enchères montent alors très vite...
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Pas de bobo cette fois-ci...
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Sachez aussi que si votre véhicule de
location est (en principe) assuré par le loueur, vous ne l'êtes pas pour les
dommages causés aux tiers. En d'autres termes, "tant que tout va bien, tout
va bien". Mais si vous envoyez quelqu'un à l'hôpital ou au cimetière, c'est à
vos frais. Et lorsqu'un accident implique un conducteur étranger, celui-ci en
est automatiquement responsable, quelle que soit son implication
réelle.
Pour vous, les vacances s'arrêtent là. Et l'enfer
commence...
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Vous avez de bons réflexes ? Ce n'est pas toujours une bonne chose...
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Pour bien appuyer notre propos, un piège
classique : comme nombre de visiteurs souhaitant découvrir Bali en
motorbike (ou au volant), vous aurez probablement le réflexe de
vous arrêter abruptement mais bien sagement au premier feu passant à
l'orange...
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Très bien ! En France, c'est méritoire !
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Mais en Indonésie, c'est parfois fatal :
car le camion qui vous suit, lui, ne s'arrêtera pas forcément. Dans tous les
cas, il ne s'attendra pas à vous voir freiner...
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Tourisme oblige, les statistiques
d'accidents impliquant des visiteurs sont tabou. Mais les médecins
savent.
Et puis, en une dizaine d'années, Wayan et moi avons eu
l'occasion de ramasser plusieurs victimes de gamelles en motorbike
(imprévisible calamité, les chiens errants ne pardonnent pas non plus) et donc
passé quelques nuits aux urgences de divers hôpitaux balinais. C'est toujours
instructif.
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Souvenez-vous : tant que tout va bien, tout va bien...
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